تاریخ انتشار : شنبه ۴ مرداد ۱۴۰۴ - ۱۷:۳۲

قائم مقام رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران: افزایش تعاملات تجاری و اقتصادی از مسیر دریا

قائم مقام رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران: افزایش تعاملات تجاری و اقتصادی از مسیر دریا

قائم مقام رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه روند نوسازی و توسعه صنایع کشور در جنگ ۱۲ روزه متوقف نشد، از نوسازی ناوگان کشتیرانی به عنوان یکی از روش‌های موثر در افزایش تعاملات تجاری و اقتصادی خبر داد

خبر روزانه – قائم مقام رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه روند نوسازی و توسعه صنایع کشور در جنگ ۱۲ روزه متوقف نشد، از نوسازی ناوگان کشتیرانی به عنوان یکی از روش‌های موثر در افزایش تعاملات تجاری و اقتصادی خبر داد.

 

اصغر حق‌پناه، قائم مقام رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و عضو موظف هیات عامل این سازمان در گفت‌وگو با ایلنا در پاسخ به این سوال که «آیا با وقوع جنگ و پس از آن روند نوسازی و توسعه صنایع کُند شده یا با مانعی روبرو شده است؟» گفت: روند نوسازی و توسعه صنایع کشور به عنوان ماموریتی مهم و قابل توجه اگرچه تحت تأثیر برخی متغیرهای کلان اقتصادی، سیاسی و تحولات بین‌المللی قرار دارد، اما در زمان وقوع جنگ و پس از آن نه تنها متوقف نشده، بلکه با یک رویکرد هوشمندانه و واقع‌بینانه در حال تطبیق با شرایط جدید، منابع در دسترس و حرکت رو به جلو است.

استفاده از ظرفیت دانش‌بنیان‌ها برای نوسازی صنعتی

رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با بیان اینکه ذات نوسازی صنعتی همواره با چالش و تغییر همراه است، گفت: آنچه اهمیت دارد، داشتن نقشه‌راه، اجماع و عزم اجرایی در کنار استفاده از ظرفیت‌های بخش خصوصی، مجامع تخصصی و دانش‌بنیان‌هاست.

حق‌پناه افزود: ما در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با تمرکز بر اولویت‌های برنامه هفتم توسعه، به جای مواجهه منفعلانه با محدودیت‌ها، در حال بازتعریف ابزارها و مدل‌های اجرایی جدید برای استفاده از منابع و روش‌های تامین مالی متنوع هستیم.

  تصویب آیین‌نامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو

به گفته وی، حرکت به سمت زنجیره‌های ارزش، بومی‌سازی فناوری، احیای واحدهای صنعتی، تمرکز بر صنایع استراتژیک و تسهیل سرمایه‌گذاری، از جمله اقداماتی است که با جدیت در حال پیگیری است. به‌طور مثال، جذب درصدی از منابع مالی از طریق بازار سرمایه برای اجرای طرح‌ها و پروژه‌ها در دستور کار قرار گرفته و به اجرا درآمده است.

مزیت راهبردی ایران در اقتصاد دریامحور در شرایط جنگ

قائم‌مقام رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به اهمیت و لزوم توسعه اقتصاد دریامحور در شرایط جنگی و پس از جنگ، گفت: اقتصاد دریا‌محور، یکی از مهم‌ترین ظرفیت‌های ساختار اقتصادی ایران و همچنین توسعه اقتصاد دریامحور در بخش صنعت، یکی از مأموریت‌های کلیدی این سازمان است که امروز به یک مزیت راهبردی تبدیل شده است.

حق‌پناه با اشاره به اهمیت توسعه اقتصاد دریامحور به ویژه پس از جنگ، گفت: با وجود بیش از ۵۸۰۰ کیلومتر نوار ساحلی در شمال و جنوب کشور، دسترسی به آب‌های آزاد و ظرفیت‌های عظیم بندری، ترانزیتی، شیلاتی، انرژی و گردشگری، نفت و گاز و… توسعه این حوزه می‌تواند یکی از مؤثرترین مسیرهای ارتقای تاب‌آوری اقتصادی کشور به‌ویژه در شرایط تحریمی و جنگ اقتصادی باشد.

وی با بیان اینکه از نگاه ما، توسعه صنایع مبتنی بر اقتصاد دریا نه فقط یک انتخاب، بلکه یک ضرورت است، گفت: ما به این موضوع از چند منظر نگاه می‌کنیم: نخست، ضرورت تنوع‌بخشی به زنجیره‌های تأمین و تولید است. با استقرار و توسعه صنایع بالادستی و میان‌دستی در سواحل جنوبی کشور از جمله صنایع پتروشیمی، فولاد و سایر صنایع انرژی‌بر می‌توان مسیر صادرات محصولات تولیدی را تسهیل و از تمرکز جغرافیایی خطرآفرین در تولید جلوگیری کرد.

  ایزوایکو و شرکت نفت و گاز پارس: گامی بلند در راستای هم‌افزایی راهبردی و توسعه صنایع فراساحلی

افزایش تعاملات تجاری و اقتصادی از مسیر دریا

قائم‌مقام رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در مورد دومین نقش اقتصاد دریا در افزایش تاب‌آوری مناطق کمتربرخوردار کشور، گفت: فعال‌سازی ظرفیت‌های صنعتی در استان‌های ساحلی به‌ویژه در جنوب کشور به معنای توزیع عادلانه‌تر ثروت، کاهش فشار جمعیتی بر کلان‌شهرها و ایجاد فرصت‌های شغلی پایدار در مناطق مرزی است.

حق‌پناه در مورد هم‌افزایی اقتصاد دریا با دیپلماسی اقتصادی و تجارت بین‌الملل گفت: توسعه اقتصاد دریا‌محور، به معنای حضور فعال در کریدورهای منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای است. این سازمان از طریق مشارکت با سرمایه‌گذاران و فعال‌سازی مناطق ویژه اقتصادی و صنعتی در بنادر مهم کشور به‌ویژه چابهار، در حال زمینه‌سازی برای ایفای نقش مؤثرتر ایران در زنجیره جهانی تولید و تجارت است.

وی با بیان اینکه نوسازی ناوگان کشتیرانی و همچنین تعمیرات شناورهایی که به دلیل استهلاک و فرسودگی از چرخه فعالیت خارج شده‌اند نیز به عنوان یکی از روش‌های موثر در افزایش تعاملات تجاری و اقتصادی دیده شده است، گفت: هم‌اکنون نوسازی ناوگان کشتیرانی با جدیت در حال اجراست.

جهش در بومی‌سازی فناوری‌ها و اقلام حیاتی دنبال می‌شود

برچسب ها :

ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.